E-mobilite
GEIG: Ticari binalar ve konut siteleri için şarj noktası zorunluluğu
2025'ten bu yana büyük konut dışı binalarda en az bir şarj noktası bulunması gerekiyor. GEIG'in yeni bina, renovasyon ve mevcut binalar için neleri şart koştuğunu ve bu kuralları ekonomik biçimde nasıl uygulayabileceğinizi gösteriyoruz.
TOKSEL Elektrotechnik editör ekibiYayın tarihi 4 dk. okuma
Almanya, Bina Elektromobilite Altyapısı Kanunu (Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz, GEIG) ile binalardaki şarj altyapısına ilişkin Avrupa düzenlemelerini kendi hukukuna aktarmaktadır. Kanun Mart 2021'den bu yana yürürlüktedir ve park yeri bulunan konut ve konut dışı binaların sahiplerini ilgilendirir – ofis binasından süpermarkete, yeraltı otoparklı konut sitesine kadar. 1 Ocak 2025 tarihinden bu yana ayrıca pek çok mevcut ticari bina için bir yükümlülük geçerlidir.
Şarj noktası ve kablo altyapısı: Kavramlar
GEIG iki kavramı birbirinden ayırır:
- Şarj noktası (Ladepunkt), aynı anda tek bir elektrikli aracın şarj edilebildiği bir düzenektir – örneğin bir wallbox.
- Kablo altyapısı (Leitungsinfrastruktur), daha sonra şarj noktalarına giden elektrik ve veri kablolarını taşıyacak boş borular, kablo koruma boruları veya kablo tavaları gibi tüm kablo yollarını kapsar.
Kablo altyapısıyla ön hazırlık yapmak, zaten inşaat veya renovasyon yapılırken çok daha ucuzdur. Sonradan yapılan duvar delme ve kazı çalışmaları bunun kat kat fazlasına mal olur.
Yükümlülüklere genel bakış
| Bina | Park yeri | GEIG kapsamındaki yükümlülük |
|---|---|---|
| Yeni konut binası | 5'ten fazla | Her park yerine kablo altyapısı |
| Yeni konut dışı bina | 6'dan fazla | Her üç park yerinden birine kablo altyapısı, ayrıca en az bir şarj noktası |
| Konut binasında kapsamlı renovasyon | 10'dan fazla | Her park yerine kablo altyapısı |
| Konut dışı binada kapsamlı renovasyon | 10'dan fazla | Her beş park yerinden birine kablo altyapısı, ayrıca en az bir şarj noktası |
| Mevcut konut dışı bina | 20'den fazla | 1 Ocak 2025'ten bu yana en az bir şarj noktası |
GEIG anlamında kapsamlı renovasyon (größere Renovierung), bina kabuğu yüzeyinin %25'inden fazlası yenilendiğinde söz konusudur. Yükümlülükler, yapılan çalışmalar otoparkı ya da binanın veya otoparkın elektrik altyapısını kapsıyorsa devreye girer.
İstisnalar
- Küçük ve orta ölçekli işletmeler: KOBİ'lerin (KMU) mülkiyetinde bulunan ve ağırlıklı olarak bizzat onlar tarafından kullanılan konut dışı binalar yükümlülüklerden muaftır.
- Orantısız maliyetler: Kapsamlı bir renovasyonda şarj ve kablo altyapısının maliyeti, renovasyonun toplam maliyetinin %7'sini aşarsa yükümlülük ortadan kalkar.
- Mahalle çözümleri (Quartierslösungen): Mevcut konut dışı binalarda, komşu binaların birden fazla sahibi yükümlülüklerini birlikte yerine getirebilir.
GEIG'e aykırı davranışlar, kabahat (Ordnungswidrigkeit) olarak 10.000 Euro'ya kadar idari para cezası (Bußgeld) ile cezalandırılabilir.
İleriye bakış: Yeni AB Bina Direktifi
2024'te revize edilen AB Bina Direktifi (EU-Gebäuderichtlinie, EPBD), şarj altyapısı için daha ileri gereksinimler öngörüyor; bunlar arasında önceden kablolanmış daha fazla park yeri de bulunuyor. Direktifin Alman hukukuna aktarılması, önümüzdeki yıllarda GEIG kurallarını sıkılaştırabilir. Bu nedenle bugün inşaat veya renovasyon yapan herkes ön hazırlığı geniş tutmalı ve güncel hukuki durumu kontrol etmelidir.
Yükümlülüğü ekonomik biçimde nasıl yerine getirirsiniz?
- Mevcut durum tespiti: Kaç park yeri var, şebeke bağlantısı ne kadar güç sağlıyor ve uygun kablo yolları nereden geçiyor?
- Güç bilançosu (Leistungsbilanz): Mevcut dağıtım panosu yeterli mi, yoksa AG ana dağıtım panosunun (NSHV) genişletilmesi mi gerekiyor?
- Yük yönetimli konsept: Dinamik bir yük yönetimi, mevcut gücü tüm şarj noktalarına dağıtır ve pahalı şebeke bağlantısı genişletmelerini önler.
- Yedekli ön donanım: İlave şarj noktaları için boş boruları ve kablo yollarını hemen birlikte döşeyin – sonradan bu çok daha pahalıdır.
- Faturalandırmayı netleştirin: Çalışanlar, müşteriler veya kiracılar şarj mı edecek? O zaman uygun, ölçü ve ayar mevzuatına uygun (eichrechtskonform) şarj noktalarına ve bir faturalandırma sistemine ihtiyaç vardır.
- Bildirim ve kontrol edilebilirlik: Şarj noktaları şebeke işletmecisine (Netzbetreiber) bildirilmelidir. Güce bağlı olarak onay yükümlülükleri ve § 14a EnWG kuralları geçerlidir.
GEIG kimleri ilgilendiriyor?
Köln, Hürth ve Rhein-Erft bölgesinde kanun örneğin ofis binalarını, perakende alanlarını, otelleri, lojistik ve ticaret parklarını ve yeraltı otoparklı yeni konut sitelerini ilgilendirir. Bina yönetimleri (Hausverwaltungen) ve kat malikleri toplulukları (Eigentümergemeinschaften) konuyu en geç bir sonraki renovasyonda gündemlerine almalıdır.
İşletmeler ve konut siteleri için şarj altyapısını planlıyor ve kuruyoruz – yük yönetiminden dağıtım panosunun genişletilmesine kadar. Ayrıntılar E-mobilite ve güneş enerjisi ile Endüstriyel elektrik sayfalarımızda. Tek tek şarj noktalarının kurulumunun nasıl yapıldığını Wallbox kurulumu rehberimizde okuyabilirsiniz.
Sıkça sorulan sorular
Wallbox, GEIG anlamında şarj noktası sayılır mı?
Evet. Şarj noktası, aynı anda tek bir aracın şarj edilebildiği bir düzenektir. Tek bağlantı noktalı bir wallbox bir şarj noktasıdır; iki bağlantı noktalı şarj istasyonlarında ise genellikle iki şarj noktası bulunur.
Şarj noktasının herkese açık olması gerekiyor mu?
Hayır. GEIG kamuya açık erişim şartı koşmaz. Şarj noktası örneğin yalnızca çalışanların veya müşterilerin kullanımına sunulabilir.
Yükümlülük kiralık ticari alanlar için de geçerli mi?
Yükümlülüklerin muhatabı binanın sahibidir. Kiracı ve kiraya veren, uygulamayı ve maliyet paylaşımını erkenden birlikte kararlaştırmalıdır.
İlgili hizmet
E-mobilite ve güneş enerjisi
Şarj altyapısı, güneş enerjisi (GES) bağlantısı ve batarya depolama – mevcut enerji dağıtımınıza güvenle entegre edilir.
Bu yazı genel bir bilgilendirme sunar (Ekim 2026 itibarıyla) ve münferit durumlarda yapılacak bir inceleme veya danışmanlığın yerini tutmaz. Geçerli standartlar, yasalar ve şebeke işletmecinizin şartları esastır.
